車床電主軸在使用過程中，要進(jìn)行作業(yè)，各個部件之間會進(jìn)行相互的摩擦，因此為了使其良好的進(jìn)行工作和運轉(zhuǎn)，要進(jìn)行定期的整體冷卻，一般來說，對于車床電主軸冷卻的方式有兩種液體冷卻和空氣強(qiáng)制冷，下面車床電主軸廠家給大家簡單說說兩種冷卻方式。

    （1）液體冷卻是指在電主軸的內(nèi)部設(shè)計冷卻水循環(huán)，在外部配備相應(yīng)的冷卻機(jī)，使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方式的優(yōu)點設(shè)計簡單可靠，冷卻效果較為明顯，缺點是對主軸軸芯的冷卻效果比較差，冷卻機(jī)的成本比較高。

    （2）空氣強(qiáng)制冷卻是指在電主軸的殼體與電機(jī)定子之間設(shè)計一個強(qiáng)制對流的通道，電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對流區(qū)，然后把熱量帶入空氣中，實現(xiàn)電主軸的恒溫工作。空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點。如果使用靜壓氣體軸承，可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。

    兩種方式，各有各的特點以及優(yōu)勢，我們在選擇冷卻方式的時候，根據(jù)實際的生產(chǎn)情況，以及設(shè)備特點，從而選擇合適的冷卻方式，合理的進(jìn)行冷卻，能夠使得車床電主軸具有更好的工作狀態(tài)，減少其損傷。