高壓流體技術(shù)領(lǐng)域
的全方位解決方案
濟(jì)南德科DTD系列氣體增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng),全部采用鋁合金及不銹鋼制造,全部密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最大設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)氣壓均為10bar,為了保證泵的壽命,建議驅(qū)動(dòng)氣壓≤8bar。該系列泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm或200mm,為單作用泵,所有單作用泵泵頭均帶有排氣冷卻。
對(duì)于使用氮?dú)庠鰤罕脕碚f,連續(xù)運(yùn)行氮?dú)庠鰤罕每梢詥?對(duì)設(shè)備本身有什么影響?在講解這些問題之前,濟(jì)南德科編輯部需要就情況而分析,總結(jié)下來有以下兩種情況:1.氮?dú)庠鰤罕靡惶?4小時(shí)不間斷工作增壓,長時(shí)間負(fù)荷運(yùn)行。2.氮?dú)庠鰤罕靡惶?4小時(shí)工作,但每隔2-3小時(shí)會(huì)停止增壓運(yùn)行10分鐘左右。
濟(jì)南德科專業(yè)生產(chǎn)氮?dú)庠鰤罕?,氮?dú)庠鰤涸O(shè)備,壓力表疲勞耐壓試驗(yàn)臺(tái),靜壓爆破試驗(yàn)臺(tái),脈沖爆破試驗(yàn)臺(tái),氣密性檢測試驗(yàn)臺(tái),氣瓶檢測線,CNG/LNG汽車改裝檢測設(shè)備,高壓針閥管件等。
濟(jì)南德科編輯部需要就情況而分析,總結(jié)下來有以下兩種情況:1.氮?dú)庠鰤罕靡惶?4小時(shí)不間斷工作增壓,長時(shí)間負(fù)荷運(yùn)行。2.氮?dú)庠鰤罕靡惶?4小時(shí)工作,但每隔2-3小時(shí)會(huì)停止增壓運(yùn)行10分鐘左右。
啟動(dòng)氣體增壓泵,高壓輸出口壓力升高,剛開始后續(xù)的壓力接近于常壓,氣體增壓泵正常工作打壓,增壓過程中是需要消耗壓縮空氣的,不斷打壓的過程中,高壓輸出口壓力越來越高,等于對(duì)氣體增壓泵輸出口增加了負(fù)載,氣體增壓泵再繼續(xù)增壓,首先要克服后續(xù)負(fù)載,那么必然導(dǎo)致增壓速率減慢。
濟(jì)南德科DTA、DTD、DTT系列氣驅(qū)空氣增壓泵的優(yōu)勢相信很多客戶都無法拒絕,如今我們濟(jì)南德科氣驅(qū)空氣增壓泵已經(jīng)普及到很多企業(yè)以及加工店了,正在使用DTA、DTD、DTT系列氣驅(qū)空氣增壓泵的客戶遍布國內(nèi)34個(gè)省份,上百個(gè)城市區(qū)域,這種具備多種優(yōu)勢的氣驅(qū)空氣增壓泵,相信您使用后,一定會(huì)非常滿意的。
市面上的大多數(shù)氣體增壓泵普遍存在輸出壓力不夠,流量小等情況,甚至多臺(tái)也無法滿足工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)壓力輸出的需求。濟(jì)南德科泵業(yè)有限公司針對(duì)目前市面上大部分氣體增壓泵的痛點(diǎn),研發(fā)出新型號(hào)DTD-200氣體增壓泵,絕對(duì)以壓倒性的優(yōu)勢在氣體增壓設(shè)備市場上大受青睞。
濟(jì)南德科氣驅(qū)氣體增壓泵主要有DTC、DTA、DTD、DTT等多個(gè)系列,是應(yīng)用用于對(duì)氣體、空氣和工業(yè)氣體,例如氮?dú)狻⒑夂蜌鍤獾冗M(jìn)行無油壓縮的一種專用設(shè)備,它們各有各的特色,完美解決了國內(nèi)客戶的各類需求。整機(jī)采用高品質(zhì)鋁合金鑄造,并經(jīng)過各種優(yōu)化處理,使整體均勻穩(wěn)定,穩(wěn)定性好,梗是集多種優(yōu)點(diǎn)于一身,現(xiàn)在跟濟(jì)南德科編輯部小編一起來了解一下吧。
隨著現(xiàn)代工業(yè)使用的氮?dú)庠鰤罕玫膹S家越來越多,那么,對(duì)于使用氮?dú)庠鰤罕脕碚f,連續(xù)運(yùn)行氮?dú)庠鰤罕每梢詥?對(duì)設(shè)備本身有什么影響?在講解這些問題之前,濟(jì)南德科編輯部需要就情況而分析,總結(jié)下來有以下兩種情況:1.氮?dú)庠鰤罕靡惶?4小時(shí)不間斷工作增壓,長時(shí)間負(fù)荷運(yùn)行。2.氮?dú)庠鰤罕靡惶?4小時(shí)工作,但每隔2-3小時(shí)會(huì)停止增壓運(yùn)行10分鐘左右。
這樣一款能節(jié)能減排同時(shí)又能為客戶車間節(jié)省生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的空氣增壓設(shè)備,有什么理由不愛? 濟(jì)南德科泵業(yè)有限公司歡迎您前來咨詢選購!